.اشترك في نشرتنا الإخبارية لتحصل على أهم و أبرز أخبار اليوم
خلال زيارة رئيس وزراء الهند ناريندرا مودي إلى أبوظبي في 15 أيار/مايو 2026، شهد رئيس دولة الإمارات الشيخ محمد بن زايد ومودي تبادل وإعلان حزمة اتفاقات ومذكرات تفاهم ركّزت على الطاقة، الدفاع، الاستثمار، الذكاء الاصطناعي، النقل البحري، وتسهيل التجارة.
الهدف منه رفع مشاركة الإمارات في الاحتياطي الاستراتيجي الهندي إلى 30 مليون برميل، والعمل على إنشاء احتياطيات استراتيجية للغاز في الهند. هذا هو الاتفاق الأهم في ملف أمن الطاقة، لأنه يربط أدنوك مباشرة بالبنية السيادية الهندية لتخزين النفط.
الاتفاق يتعلق بتوريدات طويلة الأمد من غاز البترول المسال، وهو مهم للهند لأن الـLPG يدخل في الاستهلاك المنزلي والطاقة اليومية، لا في الصناعة فقط.
يشمل التعاون الصناعي الدفاعي، الابتكار، التكنولوجيا المتقدمة، التدريب، المناورات، الأمن البحري، الدفاع السيبراني، الاتصالات الآمنة وتبادل المعلومات. هذا ينقل العلاقة من تعاون اقتصادي/طاقوي إلى شراكة أمنية واضحة، خصوصاً في ظل توتر مضيق هرمز.
الأطراف هي مجموعة G42 وجامعة محمد بن زايد للذكاء الاصطناعي، والمركز الهندي لتطوير الحوسبة المتقدمة (C-DAC). المشروع يهدف إلى إنشاء 8-Exaflop Supercomputing Cluster في الهند، ما يضع الذكاء الاصطناعي والحوسبة المتقدمة ضمن صلب الشراكة الجديدة.
تتعلق بإنشاء Ship Repair Cluster في فادينار، بما يشمل التصنيع البحري/الأوفشور، ضمن برنامج صندوق التنمية البحرية الهندي.
بين Cochin Shipyard وDrydocks World Dubai وCentre of Excellence in Maritime & Shipbuilding CEMS. الهدف تدريب وتشغيل كوادر هندية ماهرة في إصلاح وبناء السفن، وجعل الهند مركزاً للقوى العاملة المتخصصة في هذا القطاع.
إلى جانب الاتفاقات، أُعلنت استثمارات إماراتية في الهند بقيمة إجمالية تقارب 5 مليارات دولار:
للاستحواذ على 60% من RBL Bank في الهند. وكالة وام قدّرت القيمة بـ 11.02 مليار درهم.
مع الصندوق الوطني الهندي للاستثمار والبنية التحتية NIIF في مشاريع بنية تحتية ذات أولوية. وام قدّرت القيمة بـ 3.67 مليارات درهم. ([WAM][1])
للاستحواذ على حصة في Sammaan Capital الهندية. وام قدّرت القيمة بـ 3.67 مليارات درهم.
كما رحّب الجانبان بتشغيل الممر التجاري الافتراضي Virtual Trade Corridor باستخدام منصة MAITRI، وهي إطار رقمي يربط سلطات الجمارك والموانئ في البلدين لتسريع حركة الشحن، وخفض الكلفة، وتقليص زمن العبور.