أينا الإسبانية تحذر من استمرار ضبابية قطاع السفر بسبب حرب إيران

قالت شركة أينا الإسبانية المشغلة للمطارات يوم الأربعاء إن صراع إيران واحتمال حدوث أزمة في وقود الطائرات يتسببان في مستويات غير مسبوقة من الضبابية ‌في قطاع السفر قبيل موسم العطلات الصيفية.وقال المدير المالي إجناسيو كاستيخون خلال ​مكالمة مع ⁠محللين إن أينا تنتظر مزيدا من الوضوح قبل تقديم ‌تحديث بشأن التوقعات الحالية لحركة الركاب ‌التي تشير إلى نمو 1.3 بالمئة لهذا العام.وأضاف «نشهد أخبارا عن إلغاء الرحلات الجوية أو تأكيد شركات الطيران لارتفاع أسعار تذاكر الطيران… ونلاحظ العديد من الاتجاهات. ‌ومن السابق لأوانه تحديد رقم معين في ظل عدم اليقين، الذي يبلغ في ⁠رأيي أعلى المستويات التي شهدتها خلال مسيرتي المهنية».واستمر قطاع السياحة الإسباني في الاستفادة من الطلب القوي إذ يتجنب المسافرون لقضاء العطلات منطقة الشرق الأوسط، مما دفع شركات الطيران العاملة في إسبانيا إلى زيادة سعتها الاستيعابية لموسم الصيف، رغم تحذير قطاع السياحة من المخاطر المحتملة الناجمة عن أزمة إمدادات الوقود، والتي قد ​تحد من السفر.وحذرت عدة شركات طيران أوروبية من تأثير ارتفاع ‌أسعار وقود الطائرات في ظل استمرار إغلاق مضيق هرمز، الذي كان يمر عبره 20 بالمئة من النفط العالمي.وقال كاستيخون إنه تم ضمان إمدادات وقود الطائرات والكيروسين للأسابيع ⁠المقبلة. وتابع «بالطبع، كل شيء سيعتمد على مدة الحرب».نمو الأرباحوقالت شركة أينا التي تدير جميع مطارات إسبانيا بالإضافة إلى بعض المطارات في أمريكا اللاتينية وبريطانيا، إن ‌صافي أرباحها في الربع الأول ارتفع 9.3 بالمئة عنه قبل عام، إذ ‌زاد عدد المسافرين من وإلى إسبانيا 3.2 بالمئة في الربع الأول.وقالت الشركة إنها سجلت أرباحا صافية قدرها 329.4 مليون يورو (385.37 مليون دولار)، متجاوزة متوسط توقعات المحللين ‌البالغ 325 مليون يورو، ‌وهي توقعات جمعتها مجموعة بورصات لندن.وانخفضت ⁠أسهم أينا 3.9 بالمئة بعد أن سجلت أرباحا قبل ‌الفوائد والضرائب والإهلاكات واستهلاك الدين في الربع الأول بلغت 661 مليون يورو (773.57 مليون دولار)، أي أقل 3.1 بالمئة من التوقعات التي قدمتها ⁠الشركة.وقفزت الإيرادات 11.6 بالمئة لتصل إلى 1.47 مليار يورو في الربع ​الأول، وهو ما يزيد قليلا عن تقديرات المحللين البالغة 1.42 مليار يورو، لكن النفقات ارتفعت 14.7 بالمئة، ويرجع ذلك إلى ارتفاع تكاليف ⁠الموظفين.