لم تعد منظومة النقل في دبي، مجرد شبكة من طرق ومترو وحافلات، بل أصبحت أحد أبرز النماذج العالمية التي تجسد كيف يمكن للاستثمار في البنية التحتية والابتكار أن يصنعا مدينة أكثر كفاءة واستدامة وجودة للحياة، وهو ما تؤكده الأرقام التي أعلنتها هيئة الطرق والمواصلات في دبي، والتي أوضحت أن عدد مستخدمي وسائل النقل الجماعي والتنقل المشترك ومركبات الأجرة وصل إلى 348.1 مليون راكب خلال النصف الأول من عام 2026، بمتوسط يومي يناهز 1.9 مليون راكب.بهذه الأرقام، تؤكد دبي أن رؤيتها في بناء منظومة نقل متطورة، تسير بخطى ثابتة نحو تحقيق أهدافها المستقبلية، كما تعكس نمواً متواصلاً في الاعتماد على وسائل النقل الجماعي، وتكشف عن ترسخ ثقافة التنقل المستدام بين سكان الإمارة وزوارها، بعد سنوات من الاستثمار في تطوير شبكات النقل، وربطها بمنظومة ذكية تعتمد على التكنولوجيا الحديثة والخدمات الرقمية، وهو ما ينسجم مع مستهدفات خطة دبي الحضرية 2040 ورؤية الإمارة في أن تكون المدينة الأفضل للحياة والعمل والزيارة.النتائج تعكس نجاح الاستراتيجية التي انتهجتها دبي لبناء منظومة نقل عالمية، تقوم على الابتكار والاستدامة، كما أن هذا النجاح لم يكن وليد المصادفة، بل جاء ثمرة رؤية بعيدة المدى لصاحب السموّ الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء، حاكم دبي، رعاه الله، ومتابعة سموّ الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي، نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع، رئيس المجلس التنفيذي، والتي أثمرت عن إنشاء واحدة من أكثر شبكات النقل تطوراً على مستوى العالم، وأصبح مترو دبي العمود الفقري لمنظومة التنقل، مدعوماً بالحافلات والترام والنقل البحري ومركبات الأجرة وخدمات التنقل الذكي، ضمن شبكة مترابطة توفر خيارات متعددة للمستخدمين.طموحات دبي لا تقف عند إنجازات الحاضر، إذ تمضي في تنفيذ مشروعات استراتيجية ترسم ملامح النقل المستدام خلال العقود المقبلة، في مقدمتها مشروع الخط الذهبي لمترو دبي باستثمارات تصل إلى 34 ملياراً، كما تواصل ريادتها في تبني تقنيات المستقبل، بعد بدء تشغيل مركبات الأجرة ذاتية القيادة، والاستعداد لإطلاق التشغيل التجاري للتاكسي الجوي، إلى جانب المضي في تنفيذ مشروع «دبي لووب»، الذي يمثل مفهوماً جديداً للتنقل الحضري السريع.
