ناصيف زيتون يحتفي بـ 200 مليون مشاهدة لأغنية "كزدورة"
القصف مستمرّ جنوباً.. غارات على النبطية الفوقا وتمشيط يطالُ القنطرة
الرابطة الأرثوذكسية تحشد الدعم لاستكمال صرح تربوي في دير الغزال
ترامب يصعّد مع الإعلام… صحافيون خارج البيت الأبيض
القرار من بوابة الدولة .. خبز السويداء تحت سقف القرار الحكومي
24 ترفيعاً في وزارة الزراعة.. هاني يعيد تفعيل الهرم القيادي
تركيا: مستعدون لمساعدة السعودية عسكريا بمواجهة الحوثيين
كلامٌ عن رواتب اللبنانيين.. ماذا فعلت بها "فاتورة الطريق"؟
أفادت وكالة "فارس" نقلا عن وثيقة بأن وزارة الاقتصاد الإيرانية تتابع خطة لـ"جعل إدارة مضيق هرمز ممكنة عبر التأمين"، بحيث تكون مقبولة من الدول في أوقات السلم، مع إمكانية إدارة المضيق.
ووفقا للوكالة فإنه بموجب هذه الخطة، يتحقق لإيران إشراف معلوماتي والقدرة على التمييز بين حركة عبور سفن الدول المختلفة.
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
وأضافت: "منذ بداية حرب رمضان، أعلنت إيران أن "تأمين أمن مضيق هرمز يقع على عاتق القوات المسلحة للجمهورية الإسلامية". وبالتالي، فإن إدارته ستكون بيد إيران بشكل دائم، نظرا للضرر الذي لحق بها جراء عبور سفن العدو عبر هذا المضيق".
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
وأشارت إلى أنه "من منظور القانون الدولي، لا يمكن فرض رسوم على السفن في مرحلة ما بعد الحرب، وستقتصر إدارة المضيق على بيع الخدمات فقط، وهو ما قد يدر على إيران في أفضل الأحوال ملياري دولار. إضافة إلى ذلك، ونظرا لمحدودية البنية التحتية في إيران، سيكون بيع الخدمات محدودا أيضا".
وأكدت أن "إدارة مضيق هرمز عبر التأمين تأخذ طابعا مدنيا بالكامل، مما يجعلها مقبولة من الدول على عكس نظام فرض الرسوم".
تابع آخر الأخبار والمستجدات العاجلة مباشرة عبر قناتنا الإخبارية على واتساب. كن أول من يعرف الأحداث المهمة.
إشـتـرك بالمجموعة البريدية
أهم الأخبار و الفيديوهات في بريدك الالكتروني
