المرحلة الأولى تستخدم 25 ألف قطعة تزن كل منها 4 آلاف رطلإجمالي وزن النفق 100 مليون رطل أعلنت شركة «ذا بورينج كومباني» الأمريكية، التابعة لإيلون ماسك والمتخصصة في تطوير أنظمة الأنفاق وحلول نقل الركاب المبتكرة، عن بدء عملية صب الخرسانة مسبقة الصب في شركة تي بي سي دبي ضمن المرحلة الأولى من مشروع «دبي لوب». وأشارت الشركة في تدوينة على حسابها عبر «إكس» أن «المرحلة الأولى من مشروع دبي لوب ستستخدم نحو 25,000 قطعة خرسانة مسبقة الصب، يزن كل منها نحو 4,000 رطل». وأضافت: «إجمالي وزن النفق: نحو 100 مليون رطل!». وبموجب الاتفاقية الموقعة بين هيئة الطرق والمواصلات في دبي والشركة خلال انعقاد أعمال القمة العالمية للحكومات 2026 فبراير الماضي، فسيتم تنفيذ المرحلة الأولى من المشروع من خلال إنشاء مسار تجريبي بطول 6.4 كيلومتر، يضم أربع محطات، يربط منطقة المركز المالي بدبي مول، تمهيداً للتوسع في تنفيذ المسار الكامل للمشروع الذي يمتد بطول يصل إلى 22.2 كيلومتر، ويضم 19 محطة، يربط بين منطقتي المركز التجاري والمالي، ومنطقة الخليج التجاري.ويتضمن مشروع «دبي لوب» إنشاء أنفاق بقطر 3.6 متر، مخصصة لنقل المركبات، باستخدام تقنيات حفر متقدمة تتيح سرعة الإنجاز، وخفض تكاليف التنفيذ، وتقليل التأثير في الطرق والمرافق القائمة، مقارنة بأنظمة النقل التقليدية.وتقدر تكلفة تنفيذ المرحلة الأولى من المسار، بنحو 565 مليون درهم، وبمدة تنفيذ تقدر بنحو عام واحد بعد استكمال أعمال التصميم والتجهيزات اللازمة، فيما تُقدّر تكلفة تنفيذ المسار الكلي بنحو ملياري درهم، وبمدة تنفيذ تقدر بنحو 3 أعوام.
