اعتقال قائد «تسلا سايبرتراك» تعمد إغراق شاحنته لتجربة وضع القيادة في الماء

ألقت الشرطة الأمريكية في ولاية تكساس القبض على سائق شاحنة من طراز “تسلا سايبرتراك” (Tesla Cybertruck)، بعد تعمده قيادة مركبته الفاخرة داخل بحيرة، بهدف اختبار ميزة “وضع القيادة في الماء” (Wade Mode)، مما أسفر عن تعطل الشاحنة وغرقها جزئيا. وفقا لبيان صادر عن شرطة مدينة غرايبفاين في شمال تكساس، فقد استدعيت عناصر الأمن وفرق الإنقاذ المائي التابعة لإدارة الإطفاء يوم الاثنين لانتشال مركبة عالقة في بحيرة غرايبفاين ” سبب الحادث: اعترف السائق للشرطة بأنه تعمد دخول البحيرة لاستخدام خاصية السير في الماء، إلا أن المياه تسربت سريعا إلى داخل الشاحنة مما أدى إلى تعطل أنظمتها بالكامل وتعلقها في العمق”. وتم توجيه تهم القيادة في مناطق مغلقة من البحيرة، ومخالفة قواعد السلامة الصارمة الخاصة بالمسطحات المائية في الولاية للسائق . ونجح فريق الإنقاذ في سحب الشاحنة المغمورة جزئيا من قرب الشاطئ الجنوبي للبحيرة بعد أن غادرها السائق والركاب إثر تسرب المياه. تروج شركة “تسلا” لسيارتها الكهربائية الحادة والمصنوعة من الفولاذ المقاوم للرصاص (والتي يبلغ سعرها أكثر من 70,000 دولار) على أنها قادرة على التعامل مع بيئات مائية معينة، حيث يتيح هذا الوضع عمق القيادة “دخول المسطحات المائية العذبة الضحلة مثل الأنهار والجداول والقيادة فيها حتى عمق أقصاه 32 بوصة (81.5 سم)، ويقاس هذا الارتفاع من أسفل الإطار”. وتوصي الشركة بالعودة فورا إلى اليابسة أو مياه أقل عمقا في حال تجاوز هذا الحد، وتحذر تماما من القيادة في التيارات القوية والمنحدرات المائية السريعة. وتضع شركة تسلا شروطا صارمة في دليل المالك الإلكتروني تخلي بها مسؤوليتها تماما من مثل هذه التجارب العشوائية: وأكدت شركة تسلا أن مسؤولية تقدير عمق أي مسطح مائي قبل دخوله تقع بالكامل على عاتق السائق، وتوضح أن أي تلف أو تسرب للمياه إلى سيارة سايبرتراك نتيجة القيادة في الماء لا يشمله الضمان بأي حال من الأحوال. وفي تصريحات نقلتها شبكة “سي بي إس نيوز”، علقت كاثارينا غامبوا من شرطة غرايبفاين قائلة: “نحن لا نشجع على قيادة المركبات طوعا داخل المياه، فالأمر ليس مجرد مسألة سلامة فقط، بل هو تجاوز قانوني أيضا بموجب قانون ولاية تكساس”.